明年上市,吉利版“汉兰达
”亮相,车长超4米8,六座/七座任选!

近日，小编从相关渠道获悉 ，吉利旗下全新中大型多功能SUV—VX11（内部代号）将于2020年年内正式上市 。新车不仅采用了吉利最新的家族式设计理念
，而且其定位将在博越之上，并且还将会提供6座版和7座版的轿厢布局 ，它也因此获得了吉利版“汉兰达”的称号
。至于新车的具体表现如何，我们从近来曝光的信息一块儿来提前了解一下吧。

所以
，相比产品力，豪越更关键的是做怎样的产品定位与消费培育 ，将自己从“对标汉兰达 ”的枷锁中解脱出来 。毕竟
，汉兰达几乎是七座SUV的代名词，但并不一定是中型SUV的终极形态。消费趋势的多元化、复购比例的提升 、一步到位型消费观念的成熟以及对于合资品牌不再一味盲从 ，都是豪越真正实现“开拓”的利好
。

不管是轿车还是SUV
，在各个细分领域都有了所对应的的车型，那么吉利会在何时推出它的首款中型7座SUV？答案是：它已经来了。在4月28日 ，吉利旗舰SUV豪越正式亮相
，它的定位就是一款7座的中型SUV 。

就连实习流行的SUV车型也开始向7座车型发展，比如途观L
、欧蓝德、锐界 、汉兰达、传祺GS8等等
。而作为国内车企领头羊的吉利 ，也带来了一款中型SUV
，豪越。它车长超过4米8，并有5座和7座车型 ，用以满足不同消费者们的用车需求，搭载的8T发动机油耗低至7L 。

动力方面
，全新汉兰达海外燃油版车型采用了5L V6动力和5L混合动力，5升V6发动机最大功率217千瓦 ，峰值扭矩368牛米
，国产后肯定是符合国六排放标准的，为了满足国内消费者 ，可能会采用0T或凯美瑞已经在用的5L自吸
。

哈弗初恋/全新汉兰达领衔,广州车展重磅新车都在这里了!

自哈弗大狗靠名字大火之后
，现在哈弗品牌旗下新车命名都朝着网络化方向去了，其实这款命名新奇的 哈弗初恋就是哈弗H2的换代车型 ，据悉
，新车将在2020广州车展上开启预售。

019年12月，全新一代汉兰达在海外正式上市 ，新车的亮相也让国内消费者很是关注 。据悉
，新车也将于2020年进行国产，或于年底的广州车展正式亮相
。外观方面 ，新车相比现款车型有了翻天覆地的改变，整体造型变得更加粗犷硬朗
，视觉冲击感更强。

全新换代的汉兰达车型基于丰田TNGA平台打造而来，无论是在外观还是内饰 ，甚至是配置上都与现款车型有很明显的升级变化 。甚至的座椅的布局
，也改为了方便进出的2+2+3的模式，并提供了5L的混动版车型
。由于之前有部分媒体曝光了汉兰达的实车谍照 ，因此说哥猜测汉兰达亮相在广州车展的可能性相当大。

哈弗初恋最早亮相于北京车展
，属于长城柠檬平台旗下的又一款新车，近来看来新车的一大特色在于命名 ，初恋一听就忘不了
，对于消费者而言可谓先入为主 。而在广州车展之前，哈弗初恋于今日正式公布内饰 ，算是又一波提前预热
，随后再于广州车展期间开启预售。

车载点评：全新汉兰达经常被美媒吐槽，主要原因是起售价上涨 ，导致性价比下降，国产版是否涨价不好说
，但加价和提车难估计仍会是“乱象
”
。哈弗初恋 这是一款名字用力过猛的车，车旁站上一位小姐姐 ，青柠时代的感觉也就来了。

官方表示这款新车基于TNGA架构开发而来
，将搭载与凯美瑞相同的TNGA 0L Dynamic Force发动机，并匹配Direct Shift CVT变速箱 ，届时
，凌尚将会在合资轿车领域的市场发起新一轮冲击 。哈弗初恋（开启预售）哈弗初恋最早亮相于北京车展，同样是基于长城柠檬平台打造 ，哈弗初恋更像是全新哈弗H6的小号版本
。

不止汉兰达!丰田还有这些爆款车将上市

〖壹〗
、近日
，网上曝出了丰田汽车未来疑似国产车型的规划，从已知的消息看 ，虽然广汽丰田和一汽丰田共计有多达7款疑似国产新车
，但细看之下也就归纳为三款：新一代汉兰达、新一代Harrier（海利亚），以及新一代Sienna（塞纳）。今天 ，我们就对这三款新车进行产品前瞻性点评和未来市场预测 。

〖贰〗 、广汽丰田将在广州车展推出外观酷似汉兰达的省油SUV威兰达，该车将提供油电混动车型
，预计搭载5L发动机与丰田油电混动系统，百公里油耗约5L ，未来将与丰田荣放
、本田皓影混动等车型竞争
。新车背景与战略意义在车市销量下滑背景下
，车企通过“双车战略”降低研发成本并扩大市场份额。

〖叁〗、广汽丰田旗下TOYOTA（丰田）品牌生产的车型包括铂智2026款铂智3X 、铂智4X
、MIRAI、威兰达智能电混双擎 、凯美瑞智能电混双擎
、赛那、汉兰达智能电混双擎 、雷凌L智能电混双擎
、锋兰达智能电混双擎、埃尔法等 。

〖肆〗 、锋兰达年轻化爆款：起售价158万起，定位紧凑型SUV ，搭载TSS 0安全系统及25英寸智能大屏
。车身尺寸灵活
，油耗低至8L/100km（0L燃油版），适合城市通勤。竞品对比：相比姊妹车型卡罗拉锐放 ，锋兰达设计更运动
，配置更侧重科技感 。

〖伍〗、动力系统的功率提升，意味着车辆在加速
、爬坡等场景下的表现将更为强劲
。外观与内饰 外观设计：陆放基于海外版全新的丰田汉兰达打造 ，在外观方面调整不大
，但依旧保持了丰田家族的经典设计元素。整体造型大气、稳重，符合中大型SUV的定位 。

〖陆〗 、-288万元）和汉兰达（售价区间298-358万元）之间 ，有行业人士预计全新Venza国产版售价或为20-30万元区间内，将会“无缝衔接 ”RAV4/汉兰达之间的市场
，有望继汉兰达后成为又一款丰田“爆款
”车型。对此您怎么看？欢迎留言讨论
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明知道丰田汉兰达费用高?为何还有这么多人选取它?

〖壹〗
、新款汉兰达订单量猛增四成 ，原因在于费用亲民、口碑良好 、实用价值高且契合用户理性需求
，具体呈现于四个方面 。费用策略调整带来新变化 1）入门门槛显著降低，起售价从原本25万元以上降至198万元 ，终端最大优惠可达7万元
，彻底改变消费者对汉兰达“高价”的看法
。

〖贰〗
、明知道丰田汉兰达费用高？为何还有这么多人选取它？对于了解过丰田汉兰达的网友应该知道，该车在费用上不仅没有任何的优惠力度 ，还需要加价购车
，如果选取汉兰达的走量车型，落地价维持在30万左右 ，要注意的是
，该车的入门版车型，基本上是买不到的 ，只有从次低配车型开始选。

〖叁〗、消费心理与社交属性 部分消费者将汉兰达视为身份象征，其市场地位类似豪华品牌入门车型 。这种社交属性使车辆超越交通工具属性
，成为阶层认同的载体
。“两代同堂 ”销售策略扩大费用覆盖区间，老款298万起 、新款288万起的定价形成梯度选取 ，满足不同预算群体需求。

斯兰达汽车多少钱?

商家不会为了一点点利润而冒险出售假货
，所以斯兰达官方旗舰店好 。

是靠谱的
。京东上的店铺一般是通过京东官方授权之后才可以开设店铺，这些店铺一般都是从京东仓库发货 ，所以一般来说是没有什么问题的。

是 。通过查询爱企查网显示
，斯兰达官方旗舰店通过了相关部门的认证，所售产品均是由合法合规渠道生产的产品 ，安全可靠
。


、Sienna（赛纳大型MPV
，即将进口）、Venza（混型车） 、Highlander（汉兰达）
、Prius、FJ Cruiser。欧洲：Aygo 、Yaris、Auris
、Avensis、Verso（逸致，即将在广州生产） 、Verso-s
、Urban Cruiser、Land Cruiser 、Land Cruiser VHulix（海拉克斯）
、RAVPrius、Hiace（海狮） 。中国基本以上车型都有。