申洲世界(02313.HK):宁波北仑区受疫情影响工厂已局部复产
总结：申洲世界在宁波北仑区的工厂已实现局部复产，防范区及区域外工厂率先恢复 ，但核心制衣部门仍因处于管控/封控区而暂停运营。集团产能恢复节奏与当地疫情防控进展密切相关 ，需动态跟踪区域管控政策变化 。
目标价188港元的依据花旗基于2022年盈利预测给予目标价188港元，隐含一定估值溢价 。这一费用反映了对申洲世界市场份额扩张 、利润率回升（如越南工厂恢复正常后成本下降）以及运动服饰行业增长潜力的乐观预期。同时 ，公司现金流稳健 ，分红政策稳定，进一步增强投资吸引力 。
申洲世界（02313）：宁波市北仑区工厂于1月16日起恢复生产 ，此前受外部因素影响暂停运营 。鹰瞳科技-B（02251）：上海市药监局批准白内障检测软件（SaMD）的注册申请 ，标志其AI医疗产品商业化进程加速。海伦司（09869）：授出合共6756万份限制性股份单位奖励，主要用于激励核心团队，绑定长期利益 。
申洲世界（0231HK）2022年1月3日发布公告 ，由于公司正在配合宁波政府的防疫措施 ，预计其位于宁波北仑的工厂将短期停产 。浙江省1月2日召开第99场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，浙江省市疾控部门表示 ，宁波出现的疫情高度集中在宁波北仑区申洲公司 ，浙江全省其他区域暂未发现阳性感染者。
2021年12月10日浙江通报疫情最新情况
疫情感染情况 自12月5日以来，截至10日下午3时 ，宁波 、绍兴和杭州三地累计报告确诊病例37例（均为轻型）、无症状感染者41例。宁波累计报告确诊病例18例 、无症状感染者12例 。绍兴累计报告确诊病例16例 、无症状感染者20例 。杭州累计报告确诊病例3例、无症状感染者9例。
021年12月10日18点30分 ，杭州举行了第四十场新冠病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会，市新冠肺炎防控指挥部相关负责人介绍有关情况并回答提问 。发布会基本信息 时间：2021年12月10日18点30分 内容：市新冠肺炎防控指挥部相关负责人介绍杭州疫情和防控工作最新情况 ，并回答提问 。
截至2021年12月12日0时 ，杭州本轮疫情累计报告新冠肺炎确诊病例12例，无症状感染者5例。 以下是详细信息：2021年12月11日疫情动态杭州新增3例新冠肺炎确诊病例（轻型） 、1例无症状感染者 ，均为集中隔离人员 。详细活动轨迹可查看《12月11日杭州新增病例活动轨迹一览》 。
但最近浙江疫情不明朗 ，所以绍兴多家景点将从2021年12月10日起暂时关闭。以下是详细报道 。绍兴新增无症状感染者3例12月9日9时至12月10日9时，绍兴市上虞区新增无症状感染者3例，报告为首次筛查阳性感染者 。所有新的阳性者都是在已被控制者中发现的。
事件背景：2021年12月 ，浙江多地突发新冠疫情 ，杭州部分寺庙暂停开放，其中包括径山寺 。为做好疫情防控工作 ，防止公众交叉感染 ，切实保障信教群众和广大市民游客的生命安全和身体健康，径山寺从2021年12月10日起实行“双暂停 ”（暂停开放场所 、暂停一切集体宗教活动） ，直至另行通知恢复开放为止 。
下周美森船期调整!宁波多例货车司机确诊,集卡运力受影响
〖壹〗、下周美森CLX正班船船期调整为上海4月13日周三开船 ，宁波4月15日周五开船，船名及航次为DANIEL K. INOUYE 061E。宁波因多例货车司机确诊 ，集卡运力受影响 ，但近来北仑所有仓库已恢复进仓，需司机持24小时核酸报告且双码不带星。
华东地区出货预警!双重因素影响,宁波港 、上海港拥堵情况恶化!
〖壹〗 、华东地区出货因宁波港、上海港拥堵受严重影响 ，运费或再涨 ，且拥堵可能延续至明年农历年前 。具体分析如下：宁波港拥堵情况及影响疫情与系统故障双重冲击：8月10日宁波舟山港码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员，为宁波梅东集装箱码头捆扎工 。11日，梅山码头因系统故障暂停所有进提箱服务 ，恢复时间另行通知。
〖贰〗 、疫情影响下长三角出货现状上海港情况上港集团辟谣码头生产运营正常 、集装箱船未见拥堵 ，还推出“集装箱陆改水 ”服务，客户可先把集装箱运到太仓服务中心 ，再由船舶转运至上海港 ，该服务覆盖上海港洋山片区、外高桥片区各码头至长江及长三角区域相关港口 。
〖叁〗 、马士基情况：马士基船舶停靠宁波北仑港区码头，未受影响 ，但宁波梅山自由贸易港区关闭导致其三个仓库停止运营 。台风“烟花”影响：上个月台风“烟花 ”导致上海和宁波港严重拥堵 ，港口工人新冠病毒检测增加及船员更换限制可能导致延误，近来约有140艘集装箱船在两个港口外锚地等候。
〖肆〗 、上海和宁波港共用锚地船只增多：周二有141艘船在上海和宁波港的共用锚地 ，比4月至8月的中位数多了60艘 。这表明大量船只因宁波港部分关闭而选取在锚地等待 ，进一步加剧了该区域的拥堵状况 。全球范围内港口拥堵蔓延：积压的货物已经跨越太平洋延伸到洛杉矶的长滩港，那里有30多艘船在等待进港卸货。
