奇瑞又毁了一款车,为什么说瑞虎8卖得好还是不好都是在打脸?
说瑞虎8卖得好还是不好都是在打脸，是因为其产品力虽强 ，但定价和定位策略导致内部竞争 ，无论销量好坏都凸显了奇瑞产品战略的矛盾性 。具体分析如下：瑞虎8产品力优势外观：瑞虎8采用全新奇瑞设计语言，大尺寸网格状格栅造型、犀利大灯组 、银色防擦条以及高亮行李架 ，整体营造出时尚和运动的风格 ，颜值比以往奇瑞车型大气很多 。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+月销254台，其混动系统近来表现确实未达预期，与宣传存在差距 ，但称“国产最强混动惨遭销量打脸”过于片面 ，需理性看待其当前问题与未来潜力。
若是讲耐用性，国产发动机里奇瑞的技术和耐用性真的是老大哥 ，曾经有朋友的瑞虎3跑过3次西藏 ，至今行驶里程已经超过了10万公里，总体车还是不错 。但是若是说奇瑞的车多少估计很多人会吐槽 ，比如时间长了各种异响等等 ，但是总体来说车还是不错，发动机也不错 。
平信而论 ，倒不是说这款产品有多么出色 ，而是它没有明显的短板，把各个方面都做得很均衡。外观设计的流畅舒展 ，动力方面5T发动机表现良好 ，变速箱顿挫控制得也不错，配置方面基本上应该有的都有了。所以如果喜欢大空间，那么瑞虎8更好；否则还是H6综合水平更高一些 。
空间对比 奇瑞瑞虎8和哈弗H6这两款车的定位不同 ，瑞虎8定位中型SUV ，哈弗H6定位紧凑型SUV，奇瑞瑞虎8在车身尺寸方面全面占据优势 ，尤其是宽度方面 ，比哈弗H6足足多了33mm，使得奇瑞瑞虎8的外观让消费者看来更加的敦实厚重 。更大的空间以及5/7座的布局让奇瑞瑞虎8在实用性上有着很强的竞争力。
奇瑞风云A9L劲爆上市,9大同级唯一,太疯狂了!
〖壹〗 、奇瑞风云A9L采用了同级唯一的双叉臂+高阶五连杆悬挂系统 ，这一配置为车辆提供了卓越的操控稳定性和乘坐舒适性 。双叉臂结构能够更有效地控制车轮的跳动 ，减少侧倾，而高阶五连杆则进一步优化了悬挂的响应速度和精度 ，确保车辆在各种路况下都能保持出色的操控性能 。
〖贰〗、月13日 ，践行“技术平权 、智能平权 、豪华平权 ”理念的奇瑞风云，在重庆全球上市了大五座SUV风云T9L ，该车售价199万元-169万元 ，这比之前公布的预售价比较高降低了2万元。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠透露，风云T9L自3月25日开启预售以来，已经收到了超过1万辆的订单 。
〖叁〗、奇瑞风云A9L以199万元起售 ，定位中大型豪华电混轿车 ，主打“20万费用，50万价值 ”的越级体验 ，上市前已获超5万份订单 ，核心优势集中在配置、空间 、动力及安全性能上 。费用与市场定位售价区间：199万元起，比较高不超过20万元 ，直接切入主流新能源轿车市场 ，与零跑C0比亚迪汉等车型形成竞争。
〖肆〗 、安全，是旗舰轿车的基石 。奇瑞风云A9L光辉整车采用88%高强度钢铝材质 ，前乘员舱骨架100%使用2GPa热成型钢 ，配合9个安全气囊，构筑全方位安全屏障 。
〖伍〗、安全防护：88%高强度钢铝车身结构 ，配备9安全气囊（含远端气囊） ，猎鹰700智驾系统覆盖300+泊车场景，主动安全性能领先同级。总结：豪华平权的标杆之作奇瑞风云A9L以199万元起的预售价，在尺寸 、续航 、智能、安全四大维度实现越级竞争 ，展现了国产车在高端市场的技术突破 。
〖陆〗 、产品实力：风云A9L作为奇瑞耗时三年精心打磨的心血之作 ，被赋予了特殊意义 。它拥有九大标配产品力，包括同级唯一实测260km纯电续航 、同级唯一搭载前双叉臂+后高阶五连杆、同级唯一88%高强度钢铝车身等 ，这些配置足以媲美50万级豪车水准。
奇瑞各车型一览
〖壹〗 、奇瑞各车型包括但不限于以下系列和车型：瑞虎系列：瑞虎9系：费用范围在￥129万元-39万元。瑞虎9 C-DM：费用范围在￥159万元-159万元 。
〖贰〗 、奇瑞纯电SUV涵盖全尺寸、中型 、紧凑型 、小型等多个级别 ，共6款车型，分别为风云T1iCAR V2舒享家、瑞虎3xe、大蚂蚁 、iCAR 03T ，覆盖不同用户的续航 、空间与费用需求 。风云T11：定位全尺寸纯电旗舰SUV ，是奇瑞高端纯电旗舰车型。
〖叁〗、瑞虎7 C-DM：插混SUV代表，综合续航超1840公里 ，适合长途出行；亏电油耗约0L/100km ，兼具空间实用性与经济性 。瑞虎8 PRO插混版：实测亏电油耗5-5L/100km，城市通勤场景优势显著 ，同时提供SUV的多功能性 。
〖肆〗 、奇瑞没有绝对“比较好”的车型 ，需结合需求和预算选取，近来各细分领域的优选车型为瑞虎9（燃油旗舰SUV） 、瑞虎8系列（家用SUV）、艾瑞泽8（家用轿车）。 瑞虎9（15-20万预算，追求高端品质）作为奇瑞燃油旗舰SUV ，是品牌综合产品力标杆 。
〖伍〗 、瑞虎系列（Tiggo）瑞虎系列是奇瑞汽车的全球畅销SUV车型 ，覆盖从紧凑型到中大型的不同细分市场 。其中的瑞虎7和瑞虎8在中东 、南美、俄罗斯等地区是主力销售车型，凭借其出色的性能和性价比赢得了海外消费者的喜欢。 艾瑞泽系列（Arrizo）艾瑞泽系列是一款经济型轿车 ，主要针对东南亚和拉美市场 。
