工薪家庭喜欢大空间省油车,这三款耐用抗造,车厢宽阔能当床

蔚揽280TSI两驱舒适版车身长度4767毫米，轴距2791毫米 。身高72米的车友进入后排 ，头部空间一拳左右
，腿部空间不到三拳，乘坐空间还可以 ，只是地板中间隆起太高
，影响中间乘客双脚舒适性
。

掀背车+旅行车的小众组合,新宝骏RC-5的产品思路是什么?

〖壹〗、新宝骏RC-5的产品思路是通过掀背设计吸引年轻消费者 、以老旧动力系统降低成本
、以丰富网联配置提升竞争力，同时RC-5W作为旅行车版本 ，将目标客户扩展至“瓦罐迷 ”及实用主义者。

〖贰〗、掀背车在中国市场里
，属于绝对的小众车型，因此绝大部分厂商并不会将其加入到产品阵营中 。然而对于“人民需要什么 ，我们就造什么
”的上汽通用五菱来说，小众需要也是消费者的诉求
，继去年推出新宝骏RC-6后，在今年又推出了RC-5
。

〖叁〗 、新宝骏RC-5的一大亮点是采用了掀背式设计 ，所以它拥有同级较为出色的载物空间
，通过灵活放倒后排座椅，还能进行临时扩容。底盘方面 ，新宝骏RC-5采用了这个级别车型较为常用的前麦弗逊后扭力梁式组合
，开起来也较为中规中矩，对颠簸过滤还有可以提升的空间 。

〖肆〗
、动力总成的搭配上拥有5升+手动、5升+CVT 、5T+CVT三种组合 ，分别适合追求驾驶乐趣
、享受舒适、以及对动力有要求的消费者
。作为新宝骏品牌推出的第二款轿车产品
，新宝骏RC-5W旅行车的身份便展现出了十足的个性，它出色的外观设计 、内饰造型及用料也为它进一步加分。

你们要的“瓦罐车 ”它来了!起售不到6万,工薪阶级也开得起

〖壹〗、其中轿车车型共推出7款 ，它的售价区间为98~98万元
，旅行版本也就是RC-5W共有6款车型的售价区间为28~128万元 。值得注意的是，这一车系近来在终端市场方面有着5万元左右的费用下探幅度 ，因此这台瓦罐车的起售水平不到6万元，即使是工薪阶级也买得起开得起。

〖贰〗
、大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车
，它从2017年上市就被大家所遗忘
。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局 ，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志
，旅行版的车身显而易见，车顶配有行李架 。尾部方面其实并无什么新颖之处 ，整体造型憨厚圆润
。

〖叁〗、同级别的保时捷往往比BBA车型要贵上一些
，例如同样是中型SUV，保时捷Macan比较高售价95万 ，而宝马X4顶配也不到60万
，二者的差价足可买一辆顶配宝马X1。而保时捷这么贵当然也是有道理的，品牌力不一样 ，溢价就不一样
，同样开保时捷和宝马，路人对于保时捷的回头率肯定高过宝马的 ，除非他不懂车 。

〖肆〗 、新宝骏Valli（向往）级别：紧凑型车 预售价：28-88万元 这两年来，上汽通用五菱已经打造出了好几款爆款车型
。这次
，它们又将眼光瞄向了在当前还算小众的旅行车市场。

号称国产最美“瓦罐”?新宝骏RC-5系列8月8日上市

近日，我们从五菱新宝骏官方获悉 ，全新RC-5三厢轿车和RC-5W旅行版将在8月8日正式上市
，其中，轿车版有7款车型 ，预售价98-108万元；旅行版有6款车型
，预售价28-138万元 。

国产瓦罐代言人——新宝骏RC-5W 指导价：98-128万 从整个外观设计来看，新宝骏RC-5W可以说是非常成功 ，前脸采用“星际几何 ”的设计语言
，再加上“星芒
”风格的前中网，除此之外 ，在这辆车之上你还能看到分体式的车灯设计
，整体效果非常激进
。

仰望U8可以算得上是自主品牌发展历程中一款标志性的车型，因为它不仅卖得贵 ，还卖得好！从发布预售以来，仰望U8收获超过3万个订单
，成为了高端SUV市场的搅局者，这个数据令奔驰大G和路虎揽胜也望尘莫及。近来仰望U8豪华版预计于8月正式上市 ，并于9月份陆续开启交付
，将很快与首批车主见面 。

如果旅行是梦想,新宝骏Valli是实现梦想的载体,买吗?

〖壹〗
、如果旅行是梦想且预算有限，新宝骏Valli是值得考虑的实用选取 ，尤其适合追求性价比、多功能性和自由生活方式的消费者
。费用优势显著
，降低旅行车门槛新宝骏Valli官方指导价98万元起，在旅行车市场中费用极具竞争力。

〖贰〗 、宝骏Valli是一款定位亲民的旅行车 ，其核心亮点在于以不足11万元的费用提供了兼顾实用性
、个性化与高性价比的出行解决方案
，成为国内旅行车市场中“老百姓真正买得起”的代表车型 。

〖叁〗、宝骏Valli，这款国内首款十万级休旅车 ，无疑为用户提供了一个高性价比的选取。它成功打破了休旅车高入手的尴尬局面
，让更多喜欢休旅车的消费者能够轻松拥有自己的梦想座驾
。

〖肆〗 、五菱新宝骏Valli（中文名“向往 ”）是一款定位为国民休旅车的车型，主打日常家用与旅行场景 ，费用亲民（不到10万），目标用户为渴望自由生活但受现实限制的年轻人。品牌与命名背景Valli是新宝骏品牌推出的休旅车
，命名“向往”直击年轻人内心——既困于城市生活，又渴望追求自由与远方 。

国产瓦罐的自强之作,变速箱8个挡,后排是床,带你看新宝骏RC-5W

国产瓦罐的自强之作 ，变速箱8个挡
，后排放倒成床，28万
。休旅车在国内有着非常接地气的名字“瓦罐车
” ，兴起于欧洲市场的一些汽车品牌
，如今随着国内汽车市场朝着多元化的方向不断发展，国内一些新兴车企开始以瓦罐车这样的新车型为发力点 ，抢占国内暂且还处于空白状态的休旅车市场。

尺寸方面
，新宝骏RC-5W拥有4685/1806/1485（1470）mm的长宽高，2700mm的轴距 ，这样的参数放在A级车中本身就属于一流水准
，再加上这款车型特殊的瓦罐构造，使得该车的车内空间比常规的A级车更加宽裕 。

在前不久宝骏品牌又推出了一款旅行版本车型 ，而且它的售价极为亲民化，这款车的名字叫做新宝骏RC-5W
。在前不久的8月8日
，新宝骏RC-5W和RC-5车型进行正式上市，新车共推出13款配置 ，它的售价区间为98~128万元。

新宝骏RC-5的产品思路是通过掀背设计吸引年轻消费者
、以老旧动力系统降低成本、以丰富网联配置提升竞争力
，同时RC-5W作为旅行车版本，将目标客户扩展至“瓦罐迷”及实用主义者 。

近日 ，我们从五菱新宝骏官方获悉
，全新RC-5三厢轿车和RC-5W旅行版将在8月8日正式上市，其中 ，轿车版有7款车型
，预售价98-108万元；旅行版有6款车型，预售价28-138万元
。

不过 ，较为可惜的是
，在半个月的用车生活中，由于我还未曾回过老家带父母出去游玩 ，因此新宝骏RC-5W很有优势的后排乘坐空间就一直还没来得及被利用起来。同时，我对新宝骏RC-5W后备箱空间也很满意
，其在常规状态下就能让我轻松放下遮阳伞 、睡袋和帐篷等户外旅行的装备了 。